但美中不足的是，iPhone 5那表現(xiàn)欠佳的地圖服務(wù)，表明喬布斯對(duì)完美的追求和對(duì)用戶體驗(yàn)的關(guān)注已經(jīng)蕩然無(wú)存。

　　具備“flyover”視圖的蘋(píng)果地圖，已經(jīng)在新iPhone中取代了谷歌地圖。然而，這款軟件卻缺乏公交導(dǎo)航功能，提供的交通信息也很有限，甚至存在一些錯(cuò)誤——把一個(gè)城市的名稱標(biāo)注到大海中。

　　“蘋(píng)果之所以不惜用有缺陷的產(chǎn)品更改現(xiàn)有設(shè)置，是因?yàn)樗麄兏粗貞?zhàn)略，而非用戶體驗(yàn)。”科技觀察人士阿尼爾·戴什(Anil Dash)說(shuō)。然而，這種行為卻引發(fā)了普遍的不安。

　　知情人士稱，如果喬布斯健在，肯定會(huì)舉全公司之力攻克這一問(wèn)題。對(duì)于任何一款廣泛使用的功能，哪怕是一絲一毫的差評(píng)，都會(huì)令他惱火。該人士認(rèn)為，庫(kù)克如今面臨的問(wèn)題是如何對(duì)地圖服務(wù)快速做出反應(yīng)，并糾正這一瑕疵。

　　喬布斯本人也曾于2008年犯過(guò)錯(cuò)誤，推出了電子郵件同步軟件MobileMe，并因此廣受批評(píng)。據(jù)《財(cái)富》雜志報(bào)道，喬布斯當(dāng)時(shí)曾經(jīng)對(duì)整個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)說(shuō)：“你們應(yīng)該相互憎恨，因?yàn)槟銈冏尡舜嗣尚摺?rdquo;隨后，他當(dāng)場(chǎng)解雇了該開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的主管。

　　“面對(duì)iPhone 5這么復(fù)雜的新產(chǎn)品，沒(méi)有一個(gè)CEO能夠保證所有的新功能不出問(wèn)題，即使是喬布斯也不例外。”哈佛商學(xué)院大衛(wèi)·約非(David Yoffie)說(shuō)，“關(guān)鍵問(wèn)題在于，庫(kù)克將作何反應(yīng)？”

　　從更廣泛的角度來(lái)看，庫(kù)克領(lǐng)導(dǎo)下的蘋(píng)果能否推出革命性的產(chǎn)品，而不僅僅是改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，也將成為一大關(guān)鍵問(wèn)題。從目前來(lái)看，無(wú)論是新iPhone、新iPod，還是傳言中的iPad Mini，都只是在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，無(wú)法顛覆格局。

　　然而，庫(kù)克的銷售業(yè)績(jī)卻超過(guò)了喬布斯：iPhone 5 24小時(shí)的預(yù)售量達(dá)到200萬(wàn)部，是iPhone 4S的兩倍。分析師預(yù)計(jì)，iPad Mini將于10月發(fā)布。

　　然而，當(dāng)前的狀況似乎已經(jīng)足以證明庫(kù)克駕馭蘋(píng)果這艘“巨輪”的能力：盡管iPhone 5缺乏驚喜，但分析師還是紛紛上調(diào)了該股的目標(biāo)價(jià)，使得其平均目標(biāo)價(jià)達(dá)到763美元，較一個(gè)月前高出6%。